Venstre endelige drivakselaksel er installeret på venstre side af et endeligt drivsystem. Den overfører drejningsmoment fra den endelige drivmekanisme til den tilsvarende drivforbindelse, hvilket gør dens længde, endegeometri og monteringsdimensioner vigtige for monteringskompatibiliteten.
Vi fremstiller denne komponent af 42CrMo eller 40Cr stål. Slukning og temperering kombineret med højfrekvent hærdning anvendes i henhold til de specificerede forarbejdningskrav.
Specifikationstabel
| Produktnavn | Venstre sidste drivakselaksel |
| Diameter | Φ30–Φ90 mm |
| Længde | 300–900 mm |
| Materiale | 42CrMo / 40Cr |
| Varmebehandling | Slukning og temperering plus højfrekvent hærdning |
| Dimensionstolerance | IT6–IT7 |
| Minimum ordremængde | 50 stk |
Vigtige fordele
- Venstre konfiguration:Beregnet til venstre sideposition i den endelige drevsamling.
-
Udvidet længdeområde:Længder fra 300 til 900 mm passer til forskellige udstyrslayouts.
-
Kontrolleret dimensionspasning:IT6–IT7 tolerance giver et defineret fremstillingskrav.
-
Specificeret hærdningsproces:Varmebehandlingen følger de aftalte materiale- og tekniske krav.
Ansøgninger
- Endelige drivsystemer
-
Industrielle køretøjs transmissionssamlinger
-
Tunge maskiners drivmekanismer
-
Projekter til udskiftning af venstre akselaksel
OEM/ODM-tilpasning
Vi fremstiller efter kundetegninger og bekræftede specifikationer. Identificer venligst den venstre monteringsposition, den samlede længde, akseldiameteren, endeforbindelser og materialevalg. Disse detaljer hjælper med at skelne den nødvendige del fra en lignende aksel designet til den modsatte side.
Kvalitetskontrol
Dimensionel inspektion følger tegningen med særlig opmærksomhed på det specificerede toleranceområde og samlingsgrænseflader. Materiale- og hærdningskrav bekræftes før produktion. MOQ er 50 stk.
FAQ
Populære tags: venstre endelige drivaksel aksel, Kina venstre endelige drivaksel aksel producenter, leverandører, fabrik
