I en flertrins gearkasse bærer den mellemliggende aksel transmissionskomponenter mellem geartrin. Dens justering på tværs af lejesæder og gearmonteringssektioner er vigtig, når flere komponenter deler den samme rotationsakse.
VoresTransmission mellemakselfås i 40Cr eller 42CrMo stål. Slukning og anløbning efterfulgt af induktionshærdning kan specificeres til den nødvendige konfiguration. Designet inkluderer et koaksialitetskrav på mindre end eller lig med 0,02 mm, hvilket giver en målbar reference for justering af udpegede akselfunktioner.
Specifikationstabel
|
Parameter |
Specifikation |
|
Skaft diameter |
Φ20–Φ70 mm |
|
Længde |
150–500 mm |
|
Materiale |
40Cr, 42CrMo |
|
Varmebehandling |
Slukning og temperering + induktionshærdning |
|
Koaksialitet |
Mindre end eller lig med 0,02 mm |


Opretnings- og bearbejdningsprioriteter
- Koaksialitetskrav:Grænsen på mindre end eller lig med 0,02 mm gælder for de specificerede design- og inspektionskriterier.
-
Materialevalg:40Cr og 42CrMo tilbyder alternativer til forskellige mekaniske krav.
-
Lokaliseret hærdning:Induktionshærdning kan anvendes på udpegede kontaktområder, hvor det er nødvendigt.
Almindelige anvendelser
- Flertrins gearkasser
-
Mellemgearstog
-
Landbrugs- og entreprenørmaskiner transmissioner
-
Gearkasseeftersyn og udskiftningsprogrammer
OEM/ODM-tilpasning
Vi arbejder ud fra kundetegninger eller fysiske prøver. Samlet længde, akseldiameter, gearsæder, lejetapper, koaksialitetsgrænser og varmebehandlingsområder kan defineres for målgearkassen.
Kvalitetskontrol
Prøvede dele kontrolleres ved hvert dimensionsinspektionstrin. Fuld inspektion er tilgængelig for udvalgte produkter, og tredjeparts inspektion accepteres. Koaksialitet og andre kritiske tolerancer bør tydeligt identificeres i den godkendte tekniske tegning.
FAQ
Populære tags: transmission mellemliggende aksel, Kina transmission mellemliggende aksel producenter, leverandører, fabrik
